出行指南

廊曼 T1 → T2 — 连接通道、摆渡车、转机时间怎么留

要从廊曼机场1号航站楼前往2号航站楼吗?T1 服务国际航班,T2 服务国内航班,两座航站楼的公共大厅在1、3、4层相连。两座航站楼的公共到达大厅都在1层,值机区都在3层。请在地图中选择行进方向和楼层,再按照现场的航站楼指示牌前往。本步行指南从公共区域出发,出发前需完成行程要求的到达手续。

查看 T1 ↔ T2 地图

步行往返廊曼机场1号与2号航站楼

廊曼机场(DMK)的 T1 服务国际航班,T2 服务国内航班。公共到达区在 1F,值机区在 3F,车站连接通道从 T2 的 2F 前往。此处显示的 T1 ↔ T2 公共连接区域位于 1F、3F 和 4F。

DMK 机场官方地图

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01从 T1 到达大厅到 T2 值机区 — 先确认出发楼层

公共到达大厅位于 1 层。如需前往另一座建筑,请按照 Terminal 2 标志前行。标记的出口仅为示例,您的航班可能使用其他出口。
  1. 到达出口示例完成入境检查、行李领取和海关手续后,进入 T1 公共到达大厅。此箭头标注图中的一个出口示例。
  2. 前往 2 号航站楼AOT 图中的蓝色箭头指向 T2。请按照航站楼标志,穿过 1F 的公共到达大厅。
来源: Airports of Thailand (AOT)原始图片 ↗
国内航班值机位于 3 层。标记的柜台组仅为示例,请查看航班信息屏确认航空公司当前使用的柜台排。航站楼连接通道位于安检前的公共区域。
  1. 值机柜台组示例在出发航班信息屏上找到您的航班,再前往分配的柜台排。此标记仅显示一组柜台,并非您航空公司的固定柜台。
  2. 前往 1 号航站楼AOT 图中的蓝色箭头指向 T1。请按照航站楼标志,穿过 3F 的公共出发大厅。
来源: Airports of Thailand (AOT)原始图片 ↗

把航站楼、楼层和乘机流程分别确认清楚,跨楼移动就更容易理解。1号航站楼是国际航站楼,2号航站楼是国内航站楼。公共到达大厅均在两座航站楼的1层,航空公司值机区均在两座航站楼的3层。

国际航班到达后,经公共区域前往国内航班出发区:

  • 完成所需的到达手续,领取托运行李,并通过海关进入 T1 的1层公共到达大厅。
  • 按 Terminal 2 指示牌,经1层连接通道前往。
  • 到 T2 后,按 Departures / Check-in 指示牌,找到适用的电梯或扶梯上到 3层。
  • 在出发航班显示屏上找到自己的航班号,前往指定的值机或行李托运柜台排。完成航空公司要求的手续后,再前往安检和登机口。

本节的两张图分别展示出发大厅和目的地大厅。标记1表示一个示例到达出口或值机柜台岛;标记2表示前往另一座航站楼的方向。这两个标记都不代表您的航班被分配到某个特定柜台。

如果是 T2 到 T1,将航站楼名称对调即可:从 T2 的1层公共到达大厅出发,按 Terminal 1 指示牌前往,再上到 T1 的3层办理国际航班值机。如果航空公司已安排在旅客管制区域内转机,请在离开管制区域、进入公共大厅前先遵循航空公司的指引。

02怎么走 — 1、3、4层的连接通道

DMK 的 Terminal 2 方向标志。照片所在楼层及拍摄日期尚未核实。
  1. Terminal 2 表示航站楼选择楼层前,请先选择 T1 或 T2。在 DMK,T1 服务国际航班,T2 服务国内航班。
  2. 按照箭头方向前行走廊上方的箭头表示继续向前前往 2 号航站楼,不是上到 2 层。
来源: 絵夢座 (Emuza) / Kate’s Guide to Bangkok原始图片 ↗

上方的拼接地图可用于比较各公共楼层的航站楼连接位置。先选择 T1 → T2 或 T2 → T1,再选择与您身旁指示牌一致的楼层。放大后可查看方向箭头和附近的地标。

  • 1层 — 公共到达区:领取行李后,如果希望先不换楼层就到达另一座航站楼,可使用此连接通道。
  • 3层 — 公共出发区:在进入出发检查区域前,可通过值机大厅之间的连接通道。AOT 将失物招领柜台设在此连接处。
  • 4层 — 餐饮和服务:按公共餐饮及服务区域旁的航站楼方向指示牌前往。

请找 Terminal 1 或 Terminal 2 这类建筑名称,并结合旁边的箭头判断方向。本节照片中的“Terminal 2”指国内航站楼,并不是让您上到2层。这张照片有助于辨认指示牌,但拍摄楼层和日期未经核实。

2层不是 T1 与 T2 之间面向普通公众的常规捷径。该楼层的部分区域用于受管制的到达及转机路线。T2 的2层通往火车站的公共通道属于另一条路线。

A 和 B 标记您在地图中选择的起点区域和目的地区域,并非手机实时定位。两张 AOT 图纸按各自指向另一航站楼的边缘拼接;中间的短连接线仅为示意,不代表实测步行距离或所需时间。

03步行、协助服务和机场接驳车 — 您需要哪一种?

在公共区域进行 T1 ↔ T2 移动,请按照上方的航站楼连接路线前往。本指南采用的现有机场资料未能证实两座航站楼之间有定期运行、免费且24小时运营的接驳车,因此请勿以此服务为前提安排航班衔接。

AOT 介绍的免费机场接驳车运行于廊曼机场(DMK)和素万那普机场(BKK)之间,供符合条件、需在另一座机场转机的旅客使用。这是一段单独的公路行程,并非从 DMK T1 到 T2 的交通方式。计划使用前,请查看 AOT 接驳车信息和转机旅客的使用资格。

如果步行或搬运行李有困难,请向机场问讯柜台确认可用的电梯和适合的路线。需要旅客协助服务时,请提前联系航空公司安排。地图展示航站楼之间的连接位置,但不保证整条路线没有台阶,也不保证某一时段一定能获得协助。

如果迷路,请先告诉工作人员您当前的航站楼和楼层,再说明需要前往的航站楼或航班。出示身旁指示牌的照片,比只说“我在到达区”更有帮助。在大厅之间移动时,请确保能随时查看航班详情。

04自行转机时间 — 从航空公司的截止时间倒推

在 T1 和 T2 之间步行只是转机的一部分。预订前,请确认行程是否包含航空公司安排的转机,还是需要自行领取行李并重新值机。仅凭两程都是同一家航空公司,并不能确定行李和转机会如何处理。

AOT 的一般转机规划建议建议为国际转国内航班预留150–180分钟。这只能作为一般参考,不代表某两趟航班的组合一定能稳妥衔接。分开购买的机票、到达延误、排队和航空公司截止时间都可能需要更多时间。

请按实际需要完成的事项安排行程:

  • 查询下一趟航班的值机和行李托运截止时间,以及登机截止时间。
  • 开始在公共区域步行前,预留下机、所需入境手续、领取行李和通关的时间。
  • 计入跨航站楼移动、上到3层、值机或托运行李、安检以及步行到登机口的时间。
  • 为延误留出余量,并确认如果前一趟航班晚到,后一趟航班的预订将如何处理。

如果是国内转国际,请向下一程航空公司确认所需证件和出发要求。如果机票包含航空公司安排的转机,请遵循航空公司的转机指引和 DMK 官方转机流程。这些受管制的路线与本页展示的公共大厅不同。不要仅因为地图标出了管制区域外的步行路线,就离开转机区域。

05跨航站楼之后 — 继续搭飞机,还是前往曼谷?

走向出口前,请先检查下一项预订上的机场代码。DMK 是廊曼机场;BKK 是素万那普机场。从 DMK 1号航站楼换到2号航站楼仍在同一座机场。前往 BKK 则需要另行安排公路行程。

  • 在 DMK 搭乘下一趟航班:前往正确航站楼的值机区,或按照航空公司安排的转机指引行进。查看最新显示屏,确认柜台和登机口。
  • 在 BKK 搭飞机:通过 DMK 到 BKK 转场指南比较机场间的交通选择并规划公路行程。出发前向 AOT 核实符合条件的转机旅客接驳车安排。
  • 火车、出租车或市内公交:打开曼谷机场地图指南,查看公共交通位置、楼层转换和参考照片。
  • 已预订接机:按已确认的会合说明和廊曼机场到达接机指南前往。确认航站楼、楼层和出口门号;航站楼出口编号与飞机登机口编号不同。

如需私人接送前往市区,可在廊曼到曼谷接送页面查看路线与服务说明。SabaiRide 公布的机场接送价格为前往大曼谷地区 THB 3,000,包含通行费、高速公路费、停车费和燃油费,以及最长60分钟的机场等候。请在预订中确认会合地点;这项接送服务与航站楼间步行是两回事。

06常见问题

从廊曼 T1 走到 T2 要多久?
步行时间取决于出发位置、所走楼层、行李和行动能力。公共大厅在1、3、4层相连;拼接图不提供实测距离,也不保证行程时间。转机时应计入到达手续、领取行李、步行、值机和安检,并按照下一程航空公司的截止时间安排。
DMK T1 与 T2 之间的摆渡车收费吗?
本指南采用的现有机场资料未能证实 DMK T1 和 T2 之间有定期免费的接驳车。请使用公共航站楼连接通道,或向机场工作人员咨询协助。AOT 的免费转机旅客接驳车往返于廊曼和素万那普机场,与 DMK 两座航站楼之间的移动不是同一项服务。
在 DMK 自理转机,两班之间该留多久?
请查询航空公司的值机、行李托运及登机截止时间,并确认预订是否包含航空公司安排的转机。在公共区域自行转机可能需要入境检查、领取行李、通关、跨航站楼步行,以及重新办理出发手续。请为延误和排队预留时间;没有一个统一的最短时长能保证适用于所有行程。AOT 的一般建议见转机规划部分。
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接下来从廊曼前往曼谷市区?

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SabaiRide提供曼谷私人包车接送服务,公开固定价格,每次机场接机均跟踪航班,提供24/7服务。