廊曼 T1 → T2 — 连接通道、免费摆渡车、转机时间怎么留
廊曼 (DMK) 自 2019 年起将国际线集中在 T1、国内线集中在 T2。两座航站楼相距约 450 米,由 2 楼室内连接通道和 24 小时免费摆渡车贯通。如果是自理转机,真正要算的就是两班航班之间该留多少时间 — 这份指南直接讲清楚。
01T1 与 T2 分别有哪些航班
**Terminal 1 (T1)** 负责国际线进出港 — 包括大部分 LCC 的国际航线(AirAsia X 国际线、Thai Lion Air 国际线、FlyArystan、原 NokScoot 及若干轮换的地区航司)。海关与边检都在 2 楼。
**Terminal 2 (T2)** 负责国内线 — Thai AirAsia(占 T2 客流的大头)、Thai Lion Air 国内线、Nok Air。国内线进出港都在 3 楼。
这套分区在 2019 年才最终落定。早几年的旅游文章里有时还在按旧的航站楼布局写 — 出发前以您航司最新的确认邮件为准,别凭过往的印象来判断。
02450 米室内连接通道(2 楼)
T1 与 T2 之间最快的走法,就是 **2 楼的空调连接通道** — 全程约 450 米,室内贯通,不用走到户外。带着随身行李,**步行 5–8 分钟**;如果带着孩子、行动不便,或者拖着托运行李箱,留 **10–12 分钟** 比较稳。
出了所在航站楼的对应区域后,在 2 楼跟着「Terminal 1」/「Terminal 2」的指示牌走就行。通道 24 小时开放,中间有几段自动步道。
0324 小时免费摆渡车
如果走不动(行李太多、行动不便、或者深夜抵达),**免费摆渡车** **白天每 5–10 分钟一班**,**夜间每 15–20 分钟一班**。在 T1(6 号门国际到达路边 / 14 号门国内路边)与 T2 之间循环运行。
摆渡车由机场运营,不是航司也不是第三方 — 不用预订、不用付费,直接上车就行。包括排队上车,全程 3–5 分钟。深夜摆渡车比走路慢,但带行李会轻松很多。
04自理转机要留多少时间
如果是 **同一天在 T1(国际)与 T2(国内)之间自理转机**,反过来也一样,按这几个实际数字来安排:
- **国际到港 → 国内出港**:至少 90 分钟。其中入境与提取行李约 30 分钟、走连接通道约 10 分钟、T2 值机加安检约 50 分钟。 - **国内到港 → 国际出港**:至少 2 小时。T1 国际线值机柜台在起飞前 3 小时才开,而且队伍比国内线慢。 - **不到 90 分钟** 的紧凑衔接理论上能赶,但全程都得盯着队伍。除非国内航班和入境的国际航班是同一家航司(部分航司会直挂行李),否则不建议这么压。
如果是同一家航司接力(比如 AirAsia → AirAsia、Thai Lion → Thai Lion),有时会替您直挂行李。但大部分 LCC 的自理转机不会 — 您得在到港提行李,再到出港重新办托运。
05什么时候用专车比摆渡车更合适
如果是要在 **DMK 和素万那普 (BKK)** 之间转机 — 不是 DMK 内部 — 那就是另一回事。两座机场相距约 47 公里,中间没有机场之间的摆渡车。时间和路线见 the DMK to BKK transfer guide。
如果是在 DMK 落地、接下来要去曼谷市内的酒店,司机直接停在您所在航站楼的路边等 — Don Mueang arrival pickup guide 按航站楼和出口标了具体的会面点。统一价 ฿3,000 送达曼谷任何地点,24 小时营运。
06FAQ
- 从廊曼 T1 走到 T2 要多久?
- 带着随身行李,走 2 楼室内连接通道(450 米)大约 5–8 分钟。如果拖着托运行李箱、带着孩子,或行动不便,再多算 2–5 分钟。通道 24 小时开放,中间有几段自动步道。
- DMK T1 与 T2 之间的摆渡车收费吗?
- 完全免费,不用预订、不用付费。机场全天 24 小时运营。白天每 5–10 分钟一班,夜间每 15–20 分钟一班。上下客点在 T1 的 6 号门 / 14 号门,以及 T2 路边。
- 在 DMK 自理转机,两班之间该留多久?
- 国际线 (T1) → 国内线 (T2) 至少留 90 分钟 — 包括入境、提取行李、走连接通道、再到 T2 重新值机。国内线 → 国际线则至少 2 小时,因为 T1 的国际值机队伍走得慢。不到 90 分钟理论上能赶,但很紧,除非航司替您直挂行李。
从廊曼出发?路边交接,我们接手。
统一价 THB 3,000 送达曼谷任何地点 · 24 小时预订 · 按您指定的航站楼,在 T1 6 号门或 T2 14 号门会面。